目前，烏茲別克斯坦電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，得益于近年來消費(fèi)端網(wǎng)上購物習(xí)慣的培養(yǎng)，無論是本地電商平臺，還是跨境電商平臺，正在快速驅(qū)動著烏國市場B端與C端的鏈接，降低了雙方的渠道成本，同時，擴(kuò)大了商品流通的效率與利潤，還為一些從未進(jìn)入烏國市場的新消費(fèi)類產(chǎn)品增加一種快速切入市場的渠道；在線支付方式的多樣性、安全性與便利性，也在加快該國的電商發(fā)展，但在平臺供應(yīng)鏈方面仍然存在產(chǎn)能、安全與效率方面的障礙，目前，有大量從中國采購的商品通過中烏國際汽運(yùn)專線運(yùn)輸到該國，大大降低了該國電商產(chǎn)業(yè)對國際空運(yùn)與國際鐵路班列的依賴。

效率高。中烏國際汽運(yùn)專線的優(yōu)勢在于靈活、高效的貨物周轉(zhuǎn)方式，能實現(xiàn)門到門采購、裝車、轉(zhuǎn)關(guān)及配送，通過集裝箱不換裝方式從中國境內(nèi)一站式汽運(yùn)到達(dá)烏茲別克斯坦首都塔什干，全程最快可以達(dá)到10天左右，對比國際空運(yùn)要慢，要比國際班列快，但兩種方式都需要將貨物中轉(zhuǎn)到指定空港和鐵路場站操作，降低了物流效率，同時，增加貨物的損壞風(fēng)險。除此之外，中烏汽運(yùn)采用整體集裝箱運(yùn)輸提高了貨物的裝卸效率，運(yùn)輸產(chǎn)能雖然不及國際班列，但不受鐵路運(yùn)輸計劃的影響，即到即走的主動運(yùn)輸服務(wù)能滿足電商產(chǎn)業(yè)對供應(yīng)鏈管理的要求。

成本低。中烏國際鐵路班列的裝載能力確實高于中烏汽運(yùn)，但鐵路運(yùn)輸因訂艙時間、裝箱、口岸過境以及到港后的貨物中轉(zhuǎn)問題，導(dǎo)致了綜合運(yùn)輸成本高于中烏汽運(yùn)。此外，電商企業(yè)對供應(yīng)鏈時效均有一定規(guī)定，在倉儲配送產(chǎn)能、采購成本管理以及團(tuán)隊人員配置方面，都需要更靈活、更低成本的支持與匹配，否則必定影響到平臺用戶的服務(wù)體驗。

風(fēng)險小。中烏國際汽運(yùn)風(fēng)險小的優(yōu)勢在于不會區(qū)分過多貨物品類或品名，比如化工品、液體、粉沫、大型機(jī)械設(shè)備，甚至危險品，都可以得到適合的物流解決方案，但國際空運(yùn)則不可行，對不同品名、不同體積、特殊物理狀態(tài)及特殊包裝類貨物有極嚴(yán)格的要求與規(guī)定，除了時效快以外，中烏國際空運(yùn)對于有些貨物來說產(chǎn)能和效率都要小于汽運(yùn)；而中烏國際班列的風(fēng)險性與中烏空運(yùn)類似，受限于鐵路管理部門的品名、體積、重量及包裝要求，部分貨物決不允許通過鐵路運(yùn)輸，因此，體現(xiàn)出了國際汽運(yùn)在貨物操作風(fēng)險與交付風(fēng)險上的優(yōu)勢。新疆眾聯(lián)華運(yùn)國際貨運(yùn)代理有限公司的中烏汽運(yùn)專線解決了大量因空運(yùn)和鐵路無法運(yùn)輸?shù)奶厥馄访愗浳铮缬邢嚓P(guān)需要可與我們聯(lián)絡(luò)咨詢，我們將利用關(guān)務(wù)、操作團(tuán)隊及專線運(yùn)輸優(yōu)勢，為客戶一站式解決中烏電商貨物的交付問題。

轉(zhuǎn)載請注明文章來自新疆眾聯(lián)華運(yùn)國際貨運(yùn)代理有限公司官網(wǎng)