新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司每年都會根據上一年的中烏貨物運輸結構進行分析與總結，針對性的制定新一年的客戶服務計劃和市場開發方向，從行業分類、運輸渠道以及價格維度分別研判，確定現有物流產品是否與客戶需求相匹配，將服務重心定位于最重要的目標市場，以便為客戶提供更好的服務體驗。以下從宏觀角度預測2022年中烏貨物結構變化，因信息量大且復雜，我們不能在文章中具體到中觀的公司以及微觀的產品層面，只對行業大類簡單介紹，希望對中烏貿易商和相關物流商有所借鑒。

消費類。從2021年新疆眾聯華運的中烏貨物運輸結構來看，消費類貨物占據著最大份額，因屬公司內部資料，樣本量有限，這里不便對外公布具體數字，其中，消費類貨物品類包含范圍較廣，比如從體積看，服裝、百貨類的貨運量排在前列；從貨值來看，消費電子類貨物排在首位，但貨運量要小于其它貨物；此外，新能源汽車的整車運輸量在持續增加。因此，我們判斷2022年中烏消費類貨物運輸結構還會在以上三類貨物中保持并放大。

建筑類。由于烏茲別克斯坦總統在2020年4月頒布了《關于戶籍登記和居住地登記程序的改革措施》的總統令，大大簡化了城市戶籍落戶手續，隨之而來的人口流量帶動了房地產市場，尤其位于首都塔什干地區的建筑市場，同時，首都新城計劃也在推動烏國大量建筑項目開工，因此，在中烏進出口貨物結構中有大量建筑類機械設備、裝飾材料以及衛浴五金類貨物，一直占據著較大的中烏貨運份額，但意外的是建筑業中需求量最大的水泥，卻在烏國內出現產能與價格的背離，據一位業內朋友介紹，由于生產與銷售渠道的不合理導致水泥價格及分銷發生了嚴重錯位，因此，相關水泥貿易和生產、投資商要特別注意風險，而在其它建筑相關的裝飾材料、衛浴、瓷磚、五金、地板等細分產品將會在2022年繼續增長。

原材料。在中烏貨物運輸結構中，一般以工業原材料貨物為主，比如鋼材、化工原料等，這與烏茲別克斯坦近期發展工業和化工類產業的投資政策有關，大量工業和化工項目投產，并需要從國外進口部分助劑或原材料組織生產，因此，增加了對這類原材料的需求，但此類工業項目的投產周期長，需求量相對平穩，預計2022年該類貨物的運輸量還會維持在同一水平。

機械設備。此類一直是中國出口烏茲別克斯坦貨物中處于最大比例的品類，這與烏茲別克斯坦一直鼓勵發展生產制造業相關，無論在體積、重量，還是貨值上，都占據著中烏貨運量的一多半，產品范圍包括了重工業設備、機床、農業機械、水處理設備，輕工業中的紡織、食品加工、包裝機械設備等，一些項目類貨物、大件貨物基本都屬于此類，我們預計2022年中國出口烏茲別克斯坦貨物中，機械設備類貨物仍然有較大的貨運空間。

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