隨著全球化進程的加速，中國與阿富汗之間的貿(mào)易往來日益頻繁。對于許多中國企業(yè)而言，尋找一家可靠的中國至阿富汗國際物流供應(yīng)商成為了他們拓展海外市場的重要一步。然而，在眾多的物流供應(yīng)商中，如何選擇一家靠譜的合作伙伴呢？本文將從運輸方式、操作能力、公司資質(zhì)和價格合理性四個方面為您解答。 （更多…）

之前，我們寫過多篇文章介紹過烏茲別克斯坦新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，后期因市場過熱，同行競爭過于激烈，就沒再過多關(guān)注。近期隨著比亞迪汽車與烏國汽車集團對外宣布合作造車后，烏茲別克斯坦汽車產(chǎn)業(yè)真正迎來了新能源電動汽車時代，那么，在接下來的汽車2.0時代（傳統(tǒng)燃油車為汽車1.0時代），烏茲別克斯坦能否借助此前的燃油車優(yōu)勢，再次發(fā)展成為中亞地區(qū)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)中心，還要看烏茲別克斯坦在汽車產(chǎn)業(yè)、市場規(guī)模以及技術(shù)優(yōu)勢方面的潛力，以下我們通過三個維度簡單介紹如下。 （更多…）

令許多國內(nèi)電商平臺意想不到的是，位于中亞的烏茲別克斯坦，居然也會有大量消費者在使用中國電商平臺進行購物。他們對國內(nèi)的電商平臺非常熟悉，能夠比較出哪些電商平臺的哪些品類具有優(yōu)勢，從而選擇購買真實且價格實惠的商品。一些貿(mào)易商甚至通過中國的電商平臺進行采購，完全繞過了傳統(tǒng)中亞地區(qū)線下的批發(fā)商、分銷商和渠道商，從而獲得更多的利潤空間。在我們中烏快遞郵包服務(wù)的客戶當(dāng)中，這一比例呈現(xiàn)出快速增長趨勢。而一切都得益于安全、低成本、高效率的中烏雙清快遞郵包提供的門到門服務(wù)。下面，我們通過列舉三位典型的中烏快遞郵包用戶，進一步說明國內(nèi)電商是如何通過這一服務(wù)加速進入中亞市場的。 （更多…）

無論在PC端，還是移動端，只要你打開蘋果或者安卓應(yīng)用市場，就能找到很多烏茲別克斯坦電商平臺的應(yīng)用，比如本地的Bulavke、Uzum、俄羅斯的Ozon或者阿里速賣通等等，甚至，還會有部分當(dāng)?shù)叵M者通過中國的電商平臺下單購買商品，利用跨境快遞包裹寄送到所在地，中亞電商市場在近三到五年持續(xù)活躍，但是對于國內(nèi)電商運營者和傳統(tǒng)國際貿(mào)易商來說，極少有深度認(rèn)知，主要原因在于語言上和業(yè)務(wù)模式上的差別，不敢大膽放開進入。以下來看一家在烏茲別克斯坦規(guī)模并不算太大的優(yōu)秀電商平臺：Olcha，我們從商業(yè)模式、商品種類、支付方式、物流配送及售后服務(wù)方面進行簡單分析介紹。 （更多…）

之前，我們總結(jié)過2023年上半年中國至烏茲別克斯坦國際汽運價格走勢，通過半年以來的經(jīng)營，中烏汽運價格與出貨量均出現(xiàn)了下跌和增大的情況，整車與拼箱價格還有所不同，但市場上充斥著大量低價競爭的情況，通過我們的成本核算，有些服務(wù)商的運費甚至低于成本，可想而知，對于收發(fā)貨方來說將會面臨哪些風(fēng)險。與此同時，還有部分中烏汽運服務(wù)商使終保持價格的穩(wěn)定，對市場價格浮動不做調(diào)整，始終保證服務(wù)質(zhì)量、保持運輸方式、保障自有或租賃車輛與時效的穩(wěn)定，以下我們簡單分析下半年影響中烏國際汽運價格變動的原因有哪些。 （更多…）

在中烏國際汽運中，我們需要將整車與整柜區(qū)別開看，原因在于整車運輸多用于散貨、大件或者不易使用集裝箱運輸?shù)呢浳铮駷榻y(tǒng)一使用標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱運輸，對于貨物的保護程度要高于前者，兩者在運輸功能、換裝方式以及運輸成本上存在較大差別。近期，我們?yōu)槎嗉抑袨蹩蛻籼峁┻\輸解決方案，針對不同的貨物使用了兩種不同的運輸方式，成本上確實存在差別，但出于對運輸安全和時效的考慮，建議客戶兩種運輸混合使用，可能在初次使用某種運輸方式時存在顧慮，但對于專業(yè)從事中烏運輸?shù)奈覀儊碚f，能保證在安全的前提下，保證整車或者整柜完全可以順利到達(dá)目的地。因此，以下我們從功能、換裝和成本三個角度簡述兩者的區(qū)別。 （更多…）

近期，我們連續(xù)為多家客戶提供了一整套柴油發(fā)電機組的中烏汽運服務(wù)，從采購提貨、裝箱加固、審核制作單證及報關(guān)到國際汽運和目的港清關(guān)派送，為客戶解決了關(guān)務(wù)、運輸及安裝過程中的大量問題，從中了解到柴油發(fā)電機組貿(mào)易所涉及到采購、物流、安裝等多個專業(yè)細(xì)節(jié)，而不同的行業(yè)對柴油發(fā)電機的使用也完全不同，那在烏茲別克斯坦境內(nèi)有哪些行業(yè)正在大量進口柴油發(fā)電機呢？以下我們提供四類行業(yè)供相關(guān)從業(yè)者參考。 （更多…）

我們曾在2022年調(diào)研過中國各省市出口烏茲別克斯坦的企業(yè)比例，雖然樣本量不大，但基本可以劃定出口量較大的幾個省市有哪幾個，有哪些行業(yè)和產(chǎn)品，并針對性的對這些省市出口品名提供一些相匹配的中烏運輸服務(wù)，比如在提送貨時效、貨物包裝加固、報關(guān)清關(guān)要求、稅費成本控制等，增加的服務(wù)細(xì)節(jié)確實得到了這些省市客戶的歡迎和認(rèn)可。當(dāng)時，在調(diào)研過程中，還未發(fā)現(xiàn)河南省的出口貨量高于其它省份，但出口企業(yè)的數(shù)量和各種品名已嶄露潛力，近期，河南企業(yè)組成產(chǎn)品出口貿(mào)易團來到烏國，并且連續(xù)成交多筆大額訂單，增強了河南企業(yè)開拓烏國市場的動力和信心，以下我們從三大類產(chǎn)品看兩地供需的匹配度高低。 （更多…）

近期，我們與幾位成功開發(fā)過烏茲別克斯坦市場的朋友們做了一次交流，深度了解他們進入烏國市場的邏輯與方法，并在這些方法中找到了幾件做對了的事情，當(dāng)然，錯誤的決定也是比較多，只是在一些關(guān)鍵因素的推動下，他們的產(chǎn)品或者服務(wù)才能夠被當(dāng)?shù)厥袌隹焖俳邮埽热缱鍪袌鰻I銷、跨境及渠道物流以及售后服務(wù)等，除了這些因素外，還需要團隊的執(zhí)行與時間，以下我們主要介紹營銷、物流與售后這三點關(guān)鍵拓展要素。 （更多…）

實際上保證運輸時效不只是承運人一方面的事情，還需要收發(fā)貨雙方的積極配合，比如承運人受委托到達(dá)指定地點提貨，但發(fā)貨方未即時安排好對接人員，對接人員又未安排好裝貨人員；如果是指定貨代，收貨方未將指定承運方對接給賣家，都是影響運輸時效的因素，另外，專線的運輸時效需要在固定路線、固定地點、固定時間才能實現(xiàn)，如需提送貨，則時效不能按照標(biāo)準(zhǔn)運輸時間來確定，那如何能提高中烏國際汽運專線的運輸時效呢？我們通過發(fā)貨、單證、運輸與清關(guān)四個環(huán)節(jié)詳細(xì)介紹。 （更多…）