倉儲定位。再重復(fù)一下之前的內(nèi)容，海外倉的定位基本分為兩類，一種是綜合型；另一種則是細分化的產(chǎn)品型，前者不區(qū)分產(chǎn)品種類，對接網(wǎng)絡(luò)平臺或者傳統(tǒng)分銷渠道；而后者偏專業(yè)化、細分化倉儲，比如新疆眾聯(lián)華運國際貨運代理有限公司在烏首都塔什干的商品車海外倉，專門倉儲汽車，此外，還可以細分到某些行業(yè)的原材料、零配件、保稅成品等形式的海外倉，在考慮在境外建設(shè)海外倉時，必須要對產(chǎn)品屬性以及海外倉模式進行定位，如不匹配，建議繼續(xù)選擇一般貿(mào)易方式出口。

技術(shù)風(fēng)險。目前，海外倉除了在專業(yè)的倉儲硬件上投入之外，還需要在信息化上大量投入，有些管理系統(tǒng)及技術(shù)開發(fā)的資金占比甚至要高于硬件，當(dāng)然，國內(nèi)的海外倉建設(shè)已形成產(chǎn)業(yè)鏈，從事這類系統(tǒng)集成的服務(wù)商較多，可以根據(jù)倉儲條件及投資標(biāo)的量身定制軟硬件，要注意的是，這類一站式的技術(shù)投入不僅僅是一次性，后期還會因系統(tǒng)維護、升級、服務(wù)器租用、功能調(diào)整等不斷需要資金投入，因此，技術(shù)風(fēng)險將會轉(zhuǎn)化為后期的投資與運營風(fēng)險。

平臺渠道。這里的平臺渠道指海外倉是針對自主產(chǎn)品或跨境平臺提供服務(wù)，還是面對第三方平臺或分銷渠道提供服務(wù)，還是兩者的結(jié)合。如果是為第三方提供倉儲服務(wù)的話，則又回到了海外倉的定位問題，如果是為自主產(chǎn)品提供倉儲服務(wù)，并且自身也擁有電商平臺和傳統(tǒng)分銷渠道的話，則投資風(fēng)險就會變小，因此，平臺渠道資源會降低海外倉建設(shè)與投資風(fēng)險。

運營風(fēng)險。這里的運營風(fēng)險是指外部市場需求與內(nèi)部運營風(fēng)險，海外倉的管理與運營已變得越來越專業(yè)化，不只是簡單的租個倉庫，倉儲一些產(chǎn)品或者貨物，客戶有需要了就提貨派送這么簡單，首先要有市場端需求，其次內(nèi)部要有銷售或客服人員對接、報價，最后才由倉庫人員根據(jù)信息系統(tǒng)進行分撿、包裝作業(yè)，可以說運營管理與人員配置才是海外倉最重要的長期風(fēng)險之一。

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關(guān)于供應(yīng)鏈的概念我們簡單介紹一下，一般我們將生產(chǎn)制造類企業(yè)的采購、生產(chǎn)管理和物流三大模塊統(tǒng)稱為供應(yīng)鏈，制造類企業(yè)會將除生產(chǎn)管理以外的兩大模塊實施外包，只留下核心采購與物流管理團隊，將具體執(zhí)行工作外包給具備采購和物流功能的供應(yīng)鏈管理公司，而這些供應(yīng)鏈管理公司會根據(jù)生產(chǎn)制造企業(yè)的采購計劃、物流計劃將原材料、產(chǎn)品、零配件進行采購、倉儲、運輸，在由具備技術(shù)能力的生產(chǎn)方完成產(chǎn)品的最終制造。此外，部分行業(yè)對供應(yīng)鏈管理的理解和需求也有不同，甚至一些企業(yè)只持有品牌和渠道，將產(chǎn)品的設(shè)計、原材料采購、生產(chǎn)制造與物流倉儲全部外包，而供應(yīng)鏈管理方賺取持續(xù)穩(wěn)定的產(chǎn)品利潤差價，我們所熟知的利豐供應(yīng)鏈早期就是以此模式經(jīng)營的，關(guān)于供應(yīng)鏈就介紹到這，感興趣的朋友可以深入了解學(xué)習(xí)。

接著在看烏茲別克斯坦企業(yè)的供應(yīng)鏈需求，通過市場調(diào)研，大部分中小型加工制造類企業(yè)不具備全方位供應(yīng)鏈管理的外包需求，按照企業(yè)方的話說，目前企業(yè)規(guī)模有限，還不足以組織或?qū)⒉少徍瓦\輸全部外包給供應(yīng)鏈管理公司，只能自行采購，再將運輸需求拆分委托給物流公司，這對于供應(yīng)鏈管理公司來說，小批量的采購和物流量是無法實現(xiàn)定制化服務(wù)的，更談不上利潤高低。因此，基本可以判斷對于部分在烏中小企業(yè)提供全方位供應(yīng)鏈管理服務(wù)還不現(xiàn)實。

那是不是烏茲別克斯坦企業(yè)就不需要供應(yīng)鏈服務(wù)了？經(jīng)過調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)烏國的新能源汽車和電商行業(yè)對供應(yīng)鏈服務(wù)有較強需求，為此新疆眾聯(lián)華運國際貨運代理有限公司對這兩類客戶設(shè)計了從采購、運輸、倉儲到雙清包稅一站式的國際供應(yīng)鏈服務(wù)，只要客戶將所需的物品清單告知，眾聯(lián)華運就可通過國內(nèi)操作中心為客戶挑選供應(yīng)商和產(chǎn)品，并采購運輸?shù)?a href="http://m.good0763.cn/">烏茲別克斯坦海外倉等待配送，公司目前運營的新能源汽車供應(yīng)鏈服務(wù)，已為烏茲別克斯坦多家汽車銷售企業(yè)和電商平臺提供從整車到零配件，再到周邊充電和維修設(shè)備的采購、物流、倉儲和清關(guān)服務(wù)，解決品牌方、渠道方和電商平臺方的產(chǎn)品需求，使客戶更加專注于內(nèi)部管理和外部市場營銷。

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