目前，在新疆境內(nèi)，無(wú)論是對(duì)國(guó)際物流，還是對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理從業(yè)者來(lái)說(shuō)，都很難回答兩者的區(qū)別在哪，而對(duì)于國(guó)際貿(mào)易和有進(jìn)出口需求的生產(chǎn)制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，也無(wú)法從需求角度區(qū)分差別，更未在供應(yīng)商的選擇上做出決策。由于概念模糊，導(dǎo)致了兩類(lèi)企業(yè)在發(fā)展上嚴(yán)重同質(zhì)化，其實(shí)這是不利于物流市場(chǎng)服務(wù)功能的劃分，所謂專(zhuān)業(yè)的人，做專(zhuān)業(yè)的事，對(duì)于兩類(lèi)企業(yè)同樣如此，國(guó)際物流與國(guó)際貨代在本質(zhì)上其實(shí)是兩種專(zhuān)業(yè)，從概念上來(lái)講，國(guó)際物流所涵蓋的范圍已包括了國(guó)際貨運(yùn)代理，以下我們支從貨權(quán)、服務(wù)鏈以及管理角度簡(jiǎn)單解讀兩者之間的關(guān)系與區(qū)別。 （更多…）