運輸時效長，物流信息不透明。我們繼續(xù)拿中亞電商市場為例，如果中亞地區(qū)的客戶或者華人采購中國電商平臺上的商品，目前是無法通過電商平臺來實現(xiàn)快遞包裹的直接配送，只能下單后填寫一家專門做中轉(zhuǎn)運輸?shù)奈锪鞴镜牡刂罚呻娚贪l(fā)貨到中轉(zhuǎn)倉庫，由倉庫檢驗無誤后二次通過空運、公路或者鐵路等方式轉(zhuǎn)運到中亞收貨人手里，由于多次中轉(zhuǎn)運輸以及報關(guān)、清關(guān)環(huán)節(jié)，時間必定有所延長，而且物流信息也無法在一個系統(tǒng)內(nèi)顯示，這是中亞跨境電商包裹運輸中最主要的難題。

運輸費用高。跨境運輸涉及到多種稅費，比如倉儲費、運費（空運、公路或者鐵路），場站裝卸費、出口報關(guān)費、進(jìn)口清關(guān)費、目的國關(guān)稅以及增值稅等，種種稅費都會影響跨境包裹的運輸成本，反之，影響海外客戶在中國電商平臺上采購的意愿，因此，有部分商品具備跨境市場競爭力，大部分因運費問題客戶會失去購買意愿。隨著部分國際物流企業(yè)的服務(wù)細(xì)分，路線細(xì)分，不斷降低運輸成本，比如新疆眾聯(lián)華運國際貨運代理有限公司提供的中國到烏茲別克斯坦專線跨境電商包裹運輸服務(wù)，有效降低快遞包裹的運費成本，加之是專線運輸，快速、專業(yè)的雙清包稅服務(wù)，更加快了整個運輸效率，因此，無論是跨境電商企業(yè)，還是海外收貨人在選擇包裹快遞服務(wù)時，要找到適合的、專業(yè)的、細(xì)分的物流公司提供服務(wù)。

商品退換難。海外客戶在中國電商平臺上購物，除了存在運輸時效、運費成本高等顧慮外，還特別擔(dān)心實物商品到手后不喜歡或者不滿意，但又會因運費和時間問題無法接受退換貨的代價，因此，商品退換貨難也成為了電商企業(yè)開拓中亞市場的一大難點，這里也提示海外客戶在中國電商平臺上購物時，最好購買標(biāo)準(zhǔn)相對統(tǒng)一的商品，避免退換貨的情況發(fā)生。

海外倉使用率低。目前，中亞五國的海外倉布局剛剛開始，但因各種原因，海外倉的建設(shè)和配套快遞網(wǎng)絡(luò)不全面，還無法適應(yīng)全球電商銷售模式，如果中亞地區(qū)的海外倉布局到位，完全可以解決掉以上電商包裹運費高，運輸時效慢以及退換貨難題，此外，中亞電商市場還未形成規(guī)模，對于處于軟硬件領(lǐng)先的國內(nèi)電商產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)來說，也是一大市場空白和商機，可以重點關(guān)注和調(diào)研，擇機介入。

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就是這樣一座古城在經(jīng)濟(jì)上也在不斷發(fā)展，2018年烏茲別克斯坦首個農(nóng)業(yè)自由經(jīng)濟(jì)區(qū)就設(shè)立在此，在農(nóng)業(yè)自由經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)投資的企業(yè)，將根據(jù)不同的投資額度獲得一定年限的稅費減免政策，少則免繳3年，多則達(dá)到了10年，免繳稅費項目包括：土地稅、利潤稅、法人財產(chǎn)稅、福利稅以及國家信托基金強制扣款等，不得不說當(dāng)?shù)卣畬⑦@些利潤提前讓度給了投資方，以獲得當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)快速發(fā)展和解決就業(yè)。

值得中國企業(yè)前去投資和經(jīng)營的領(lǐng)域首先推薦農(nóng)業(yè)以及農(nóng)業(yè)周邊產(chǎn)業(yè)，比如農(nóng)業(yè)種植技術(shù)、種子、灌溉設(shè)備及溫室大棚、農(nóng)機與農(nóng)藥等，是該農(nóng)業(yè)自由經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)較適合的項目，目前，已有中國企業(yè)在該州推廣農(nóng)業(yè)相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)，但仍然未完全切入當(dāng)?shù)厥袌觯加新瘦^低，就拿農(nóng)藥來說，普遍還是以土耳其或者其它國家產(chǎn)品為主，我國產(chǎn)品還是少數(shù)，另外，當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)業(yè)機械已經(jīng)到了更新?lián)Q代的階段，市場需求較大，因此，農(nóng)業(yè)領(lǐng)域是中國企業(yè)到該州投資的主要方向。

其次，是倉儲物流業(yè)，隨著外資的進(jìn)入和當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)周邊出口產(chǎn)品的增加，對于倉儲物流需求也越來越高，比如農(nóng)產(chǎn)品加工后的保存與運輸，都需要在具備條件的倉庫和特種車輛上實施。該州的鐵路、公路較發(fā)達(dá)，目前，新疆眾聯(lián)華運國際貨運代理有限公司已把跨境電商包裹和烏國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)覆蓋到了該州，從國外進(jìn)口的貨物經(jīng)塔什干清關(guān)后可快速通過公路、空運等方式配送到布哈拉州全境，而中烏大宗貨物則通過鐵路可一站直達(dá)布哈拉鐵路站，后期當(dāng)?shù)貍}儲物流需求較大，有興趣的國內(nèi)物流企業(yè)和投資方可重點關(guān)注。

最后，是國際貿(mào)易和旅游業(yè)，比如布哈拉市已與我國河南省洛陽市達(dá)成農(nóng)產(chǎn)合作，中烏兩國會在農(nóng)產(chǎn)品國際貿(mào)易業(yè)務(wù)上產(chǎn)生大量商機，像綠豆出口專列，皮革、干果產(chǎn)品出口等；此外，布哈拉是烏茲別克斯坦著名旅游城市，中國人對境外旅游的熱情以及烏茲別克斯坦針對中國人的免簽政策會刺激兩國旅游業(yè)發(fā)展，該城市也必定受益，因此，這兩類領(lǐng)域的從業(yè)者可重點關(guān)注。

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